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정부는 장기적 구상을 가지고 1990년대부터 현재까지 전국에 고속도로망 체계를 구축해 나가고 있다. 특히 경부고속도로는 수도권에서부터 영남권을 남북으로 연결하는 대동맥으로서의 기능을 담당해왔다. 그러나 최근 교통 수요가 급격히 증가하면서 점차 정체현상이 심화되어가고 있어 이에 대한 대비책을 강구하지 않으면 안되는 상황에 이르렀다. 그 대책의 하나가 기존 경부고속도로 4차로를 6차로 또는, 8차로로 확장하는 것인데 이미 서울 ~ 청원 구간은 6 ~ 8차로 확장공사를 완료하였으며, 청원 ~ 증약 구간은 6차로 확장공사가 진행중이다. 증약 ~ 옥천간 6차로 확장 및 신설사업은, 서울 ~ 청원간 차로확장 완료와 회덕 ~ 증약 구간의 6차로 확장공사 및 대전 ~ 진주, 대전남부순환고속도로의 신설로 인한 교통 수요의 급격한 증가와 기존 고속도로의 선형 불량으로 인한 교통정체 및 교통사고의 위험에 대해 효과적으로 대처하고자 계획되었다. 삼보기술단이 담당한 선형 개량 구간은 충북 옥천군 군북면 증약리에서 옥천군 옥천읍 문정리에 이르는 5.82km이며, 설계구간 중 시점부 1.0km는 기존 4차로 경부고속도로의 확장 구간이다. 주요 시설물로는 365m의 서산터널, 옥천IC, 교량 7개소가 있다. |
