대구 테크노폴리스 진입도로 건설사업 예비타당성조사
프로젝트기간 : 2008.03 ~ 2008.06
발주처 : KDI공공투자관리센터, 한국교통연구원
대구 테크노폴리스 진입도로 건설사업은 대구테크노폴리스 산업단지(현풍)와 대구4차순환도로를 연결하는 도로계획으로, 총연장 12,563m, 도로폭원 20m(왕복 4차로), 터널 4개소(6,130m), 교량 5개소(1,260m), 설계속도 80km/h 자동차 전용도로의 최적대안노선을 계획하였다.
사업노선 시점부는 대구광역시 현풍·유가면(테크노폴리스 조성지)으로 지방도 801호선(후면-옥포 반송로 도로건설)과 연결되는 반송IC 설치가 가능하도록 계획하였으며, 종점부는 대구4차 순환도로에 접속하도록 계획하여 광역교통체계 구현으로 인한 대구순환고속도로의 순환기능을 확보토록 하였다.
또한 노선의 대부분을 터널과 대구수목원을 우회하는 신설노선으로 계획하여 환경훼손을 최소화하였다. 테크노폴리스 진입도로는 일반교통 흐름과 산업단지 물동량 흐름의 이원화를 통한 안정적 물류 흐름을 유도하고 동시에 구마고속도로와 국도 5호선의 교통정체를 분산시킴으로써 간선기능 확보를 통한 지역경제 활성화에 도움이 될 수 있을 뿐만 아니라 4차 순환도로 접속을 통한 배후산업단지(울산, 포항, 부산)로의 원활한 연결을 통해 동·남권 산업의 전략적 중심기능을 수행할 수 있을 것으로 기대된다. |
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