삼보기술단

사업실적

예비타당성조사

음성-호법 고속국도(제35호선) 건설사업 타당성 재조사 비용추정 및 기술적검토
작성자 : 운영자() 작성일 : 18.01.06 조회수 : 2313
파일첨부 : 1.jpg

음성-호법 고속국도(제35호선) 건설사업 타당성 재조사 비용추정 및 기술적검토

프로젝트기간 : 2008.01.01 ~ 2008.04.30

발주처 : 한국개발연구원

타당성 재조사의 대상사업인 음성-호법 고속국도(제35호선) 확장사업은 평택-음성 고속도로 개통(4차로, 2009년 준공예정), 음성-충주 고속도로(4차로, 2014년 준공예정)와 영동고속도로 신갈-호법 확장(6→8차로, 2011년 준공예정)등 주변 교통체계의 여건변화와 교통량 증가가 예상되어 원활한 교통소통을 위한 확장계획을 수립하게 되었으며, 본 사업은 중부고속도로 호법-하남간 확장(4→8차로)에 따른 이용교통량 증가 및 차로수 불균형과 일부구간 기하구조 불량으로 인해 발생하는 교통 지·정체를 해소하고 평택-음성, 음성-충주 고속도로 신설과 영동고속도로 신갈-호법 확장공사로 인해 증가할 교통수요에 효과적으로 대처하는데 그 목적이 있다.
한국도로공사가 기획예산처에 총사업비 조정을 의뢰한 본 사업노선의 사업개요는 총연장 44.66km이고, 도로폭원 6~8차로(B=32.6-37.8m), 총사업비 768,894백만원으로, 본 사업의 타당성 재조사는 별도의 신설대안 검토보다는 사업비용 절감방안 검토와 교통수요 감소를 고려하여 8차로 확장구간을 6차로 확장으로 축소하여 공사비를 산정하는 등의 방법을 통해 타당성을 재조사하는 것이 타당하다 판단되어 실시설계 대비 대안별 총사업비 내역은 대안1(실시설계검토)의 경우 736,392백만원(감 32,502백만원), 대안2(6차로확장)의 경우 645,586백만원(감 123,308백만원)으로 검토되었으며, 경제성 분석결과 대안1은 B/C 0.94, 대안2는 B/C 1.03으로 검토되었다.
이전글 대구 테크노폴리스 진입도로 건설사업 예비타당성조사
다음글 Istanbul Strait Road Tunnel Crossing Project
       
회사소개
CEO인사말
경영철학
걸어온길
조직 및 인력
채용안내
수상실적
오시는 길
사업분야
교통인프라
환경사업
국토개발
사업개발
감리
지하안전영향평가
사업실적
일반설계
턴키 및 대안설계
민간제안설계
예비타당성조사
환경에너지
해외
감리
홍보
브로슈어
홍보동영상
삼보가족
삼보뉴스