기흥역사 변경 실시설계
프로젝트기간 : 2006.06.01 ~ 2006.07.31
발주처 : (주)그린피엔드
● 철도청은 수원시 및 용인시 등 수도권 남부에서는 급격한 시가지 형성과 난개발에 따른 인구집중으로 인한 심각한 교통문제를 해결하기 위해 분당신도시 종점인 오리를 시점으로 기흥, 신갈, 영통, 수원시청, 수원역을 연결하는 총 연장 17.8km의 오리~수원간 복선전철 건설사업을 경기도 광역교통망 확충의 일환으로 추진하였다. 당사는 오리~수원간 복선전철 건설사업의 기본설계(2000.9~2001.10)및 제2공구(기흥~상갈) 실시설계(2001.12~2003.12)를 수행하였다.
● 제2공구(기흥~상갈)는 총연장 2.44km로 정거장 2개소(기흥, 상갈)와 본선환기구5개소의 지하개착구간과 확폭 및 대단면이 포함된 본선터널로 구성되어 있다. 특히 기흥정거장의 경우 오산천을 통과하기 위한 단계별 시공계획을 마련하였다.
● 기흥정거장이 들어설 곳의 (주)녹십자 기흥공장 이전이 지연됨에 따라 기흥역사 변경설계(2006.6~2006.7)을 수행하였으며, 이때 녹십자의 이전계획에 따른 기흥정거장의 단계별 시공계획을 수립과 굴착진동에 의한 녹십자 공장의 정밀기계가동에 대한 영향을 분석 검토하여 설계에 반영하였다. |
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