울산광역시 염포산터널 기본설계
프로젝트기간 : 2003.11.27 ~ 2004.11.26
발주처 : 현대건설(주)
울산 염포산터널 민간투자사업은 울산광역시 북구 염포동 해안삼거리～울산광역시 동구 일산동 방어진순환도로에 이르는 총연장 3.87 km의 자동차 전용도로로써 설계속도 70km/h의 도시지역 주간선도로(대로3-30호선)의 기능을 수행하도록 계획되었다. 울산 도심과 동부지역간 연결도로의 다양성 부족으로 기존도로에 교통량이 집중되어 교통체증이 발생하고, 이 여파로 주변도로인 아산로와 염포로까지 영향이 확산되어 차량 통행거리 및 통행시간이 증가되고 있는 시점에 확실한 대안으로 제시되었다.
이 도로의 건설로 아산로, 염포로, 방어진순환로의 교통체증 해소와 울산동구지역에서 도심 진입시 통행거리와 시간이 감소되며, 도시내 동서간 고속화도로와 연계한 교통체계 및 도로망체계를 구축하는 효과가 기대된다.
최적선형도출 및 시설물 배치, 도로와 터널접속구간의 시각적응을 위한 터널내 조도확보를 위한 조명계획과 정보전달을 위한 터널 입?출구부 안내 표지판 설치로 이용자의 편리 및 주행 안전성을 확보하고자 하였으며, 도로교통 시설물의 관리운영 효율을 극대화 하고자 하였다. 또한 터널갱문 설치로 인한 깎기부의 보강 및 차폐식재로 시각효과를 증대하고 공사중 터널 입?출구부의 방음문 설치로 진동, 소음의 방지 및 공사장 보호대책을 수립하고 공사장 오?폐수 정화시설을 설치하여 주변환경에 미치는 영향을 최소화하고 환경 친화적인 도로건설을 위해 노력하였다. |
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