인천도시철도2호선 204공구 건설공사 TK 기본설계/실시설계
프로젝트기간 : 2009.04.17 ~ 2009.12.30
발주처 : 태영건설(주)
인천도시철도2호선 204공구 건설공사는 동서측과 남북측을 연계한 도시철도를 구축하여 교통 분담 제고를 통한 도로교통 혼잡 완화 및 생활환경 개선과 인천광역시 지역간 균형발전을 도모하기 위한 지역간 효율적인 연계 교통체계 확립을 위한 공사이다.
과업구간은 인천광역시 서구 백석초등학교∼서구 공촌사거리이며 과업의 총연장은 2,697.22m로 시점부 및 종점부는 개착구간이며 이외 구간은 고가교량으로 계획되었다.
정거장은 2개소가 있으며 모두 고가정거장으로 207정거장은 인천공항철도 검암역과 환승계획을 수립하였으며 208정거장은 서곶길 중앙에 정거장 계획으로 하부도로 이용자의 중압감 해소를 위한 정거장 규모의 최적화에 주안점을 두고 설계하였다. 또한 경인운하(굴포천)횡단교량은 주운통과폭(80m) 확보와 가설요건을 고려하여 PSC Box Girder교(92.0+160+92.0=344.0m) F.C.M공법을 적용하였으며 일반교량은 슬래브 타설시 거더플랜지를 이용하므로 동바리 설치가 불필요하며 시공성 및 안전성 우수하고 폐합단면으로 비틀림강성 및 시공성이 우수한 WPC 거더교를 적용하였으며 곡선구간(R=1,100, 300m)및 장경간 구간은 폐합박스 거더로 비틀림 강성이 우수하고 경제성, 시공성 측면에서 유리한 강합성상자형교를 적용하였다.
구조물기초는 기초지반상태 및 구조물 형식에 따라 직접기초, PHC말뚝, 단일현장타설말뚝, 대구경현장타설말뚝을 적용하였다. |
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