도로터널의 건설은 바람직한 도로 선형의 확보에 따른 자동차의 주행편익을 향상시키는 것은 물론 혐준한 산악지형에서의 낙석, 산사태 및 눈사태 등의 자연 재해로부터 교통시설을 보호하고 자연을 과다하게 훼손하지 않기 때문에 환경보호 측면에서도 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 터널이 시작되는 중요한 부분인 갱문 주변은 천편 일률적인 형식으로 설계되어 왔으며, 기능성만을 강조하고 있습니다. 그러나, 최근에는 갱문의 중요성을 점차적으로 인식하여 지형과 조화되고 환경 친화적이며 터널의 상징 조형물로서의 기능을 표현하려는 작업이 이루어지고 있습니다. 이에 부흥하여, 한국암반공학회와 삼보기술단에서는 우리나라의 갱문현황을 알기 쉽고, 이해하기 쉽도록 일목요연하게 정리하여, 지나간 한 세기의 터널들을 다시 한 번 되짚어 볼 수 있는 귀중한 자료로서 ‘터널갱구모음집’을 발간하였습니다.

신교통시스템에 대한 사회적 관심이 높지는 시점에서 다양한 정보와 기술을 국내에 홍보하고 성공적인 신교통시스템 국내 도입을 위하여, 세계적으로 가장 활발하게 신교통시스템을 도입하고 있는 일본의 신교통시스템 노선을 현장답사, 운영관계자 및 관련기관 공무원들과 기술회의를 통하여 입수한 자료를 정리하여 발간하였습니다.
다양한 시스템별 및 노선 특징을 정리하여 신교통시스템을 처음 접하는 기술자 및 정책 입안자에게 참고 자료로 제공하여 활용되고 있습니다.

세계의 경전철시스템 책자를 발간하기 위한 계획을 세운 후부터 신교통 시스템의 경연장이라 할 수 있을 정도로 다양한 노선이 운행중인 일본 국내부분을 타 지역과 별권으로 계획하여 발간하였습니다. 이책자는 2001년에 발간한 신교통시스템(일본편)의 미흡한 부분과 그 동안 새롭게 건설된 노선 및 계획 중인 노선에 대한 추가적인 조사등을 통하여, 한 층 업그레이드된 내용으로 날로 심각해지는 도심지내 교통난의 해결방안으로 새롭게 주목받고 있는 국내 경전철 건설사업에 대한 이해의 폭을 넓히는 데 큰 몫을 담당할 수 있을 것이라 생각됩니다.

세계 여러 국가의 신교통시스템을 현장의 생생한 사진과 자세한 설명으로 관련기관, 기업체, 학생들 여러모로 최고의 기술서적으로 약 3년간의 기획과 자료조사, 현장조사를 통하여 발간하였습니다.
급변하는 세계의 경전철시스템을 한 눈에 알아볼 수 있도록 대륙별, 국가 도시별로 노선의 특징, 차량시스템 및 여러 가지 승객 편의시설 등에 대하여 조사하였습니다. 또한 다양한 차량시스템을 차량 제작사 및 종류별로 구분, 소개하여 처음 경전철 시스템을 접하는 기술자 및 도입을 검토하는 공무원 및 민간 사업자에게 참고자료로 활용할 수 있도록 정리하였습니다. 또한 국내에서 개발 중인 한국형 경량전철 및 자기부상열차도 소개하여 국내 경전철 시스템 사업의 성공적으로 활용 될 수 있도록 하였습니다.